Ang startup ng de-kuryenteng sasakyan na nakuha ang natirang planta ng Lordstown Assembly ng General Motors Co. sa hilagang-silangan ng Ohio ay sumusulong sa isang linya ng produksyon ng motor na maaaring magamit sa loob ng anim na buwan, sa kabila ng mga hamon na idinulot ng pandemikong coronavirus.

Sinabi ng Lordstown Motors Corp. noong Martes na gumawa ito ng isang eksklusibong kasunduan sa paglilisensya sa nakabase sa Slovenia na Elaphe Propulsion Technologies Ltd. Si Elaphe ay bubuo ng de-kuryenteng motor para sa unang pangunahing pang-komersyal na sasakyan ng Lordstown, ang $ 52,500 Endurance pickup. Ang motorwill ay gagawin ng sariling mga empleyado ng automaker mula sa pamayanan ng Mahoning Valley na inaasahan ng Lordstown na makakatulong na buhayin.
Ang startup ng de-kuryenteng sasakyan na nakuha ang natirang planta ng Lordstown Assembly ng General Motors Co. sa hilagang-silangan ng Ohio ay sumusulong sa isang linya ng produksyon ng motor na maaaring magamit sa loob ng anim na buwan, sa kabila ng mga hamon na idinulot ng pandemikong coronavirus.

Sinabi ng Lordstown Motors Corp. noong Martes na gumawa ito ng isang eksklusibong kasunduan sa paglilisensya sa nakabase sa Slovenia na Elaphe Propulsion Technologies Ltd. Si Elaphe ay bubuo ng de-kuryenteng motor para sa unang pangunahing pang-komersyal na sasakyan ng Lordstown, ang $ 52,500 Endurance pickup. Ang motorwill ay gagawin ng sariling mga empleyado ng automaker mula sa pamayanan ng Mahoning Valley na inaasahan ng Lordstown na makakatulong na buhayin.